<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Moto Aktüel &#187; Tarihçe</title>
	<atom:link href="http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/category/bolumler/tarihce/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.motoaktuel.com/blog</link>
	<description>Online Motosiklet Bilgi Kaynağı</description>
	<lastBuildDate>Sat, 31 Jul 2010 14:47:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Oliver&#8217;s Dağı Pisti</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/olivers-dagi-pisti</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/olivers-dagi-pisti#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Apr 2010 09:56:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diğer Yarışlar]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Adaya]]></category>
		<category><![CDATA[Alman]]></category>
		<category><![CDATA[Askeri]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa]]></category>
		<category><![CDATA[Baz]]></category>
		<category><![CDATA[Bir]]></category>
		<category><![CDATA[Claxton]]></category>
		<category><![CDATA[Garanti]]></category>
		<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Hala]]></category>
		<category><![CDATA[Irlanda]]></category>
		<category><![CDATA[Isle OF Man]]></category>
		<category><![CDATA[Kendi]]></category>
		<category><![CDATA[Manx]]></category>
		<category><![CDATA[motosiklet]]></category>
		<category><![CDATA[Pisti]]></category>
		<category><![CDATA[Ppr]]></category>
		<category><![CDATA[Scarborough]]></category>
		<category><![CDATA[Tabi]]></category>
		<category><![CDATA[tourist trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Turist]]></category>
		<category><![CDATA[Vikipedi]]></category>
		<category><![CDATA[yeni]]></category>
		<category><![CDATA[Zorlu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=5578</guid>
		<description><![CDATA[Oliver&#8217;s Dağı Britanya &#8216;da yer alan, zorlu koşullara sahip parkuru ile dikkatleri çeken doğal yol pisti. Doğal yol pisti konusunda daha evvelden Isle Of Man yarışları ile ilgili bilgi aktarmıştık. Jack Claxton (Scarborough ve Çevresi Motosiklet Kulübü Genel Sektreteri), Scarborough Kuruluşuna 10 millik bir yarış pisti yapılması için teklif götürür. Bu pist araçlar ve motosikletler [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/olivers-dagi-pisti/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2. Dünya Savaşı Motosikletleri</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/2-dunya-savasi-motosikletleri</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/2-dunya-savasi-motosikletleri#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 19:55:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotoğraflar]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[2. DüNya Savaşı]]></category>
		<category><![CDATA[WW2]]></category>
		<category><![CDATA[WWII]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=5569</guid>
		<description><![CDATA[2. Dünya Savaşı ile ilgili konuların tartışıldığı forum ww2talk.com sitesi üyeleri, rastladığımız bir konuda 2. Dünya Savaşında yer almış motosikletlerin fotoğraflarını toplamışlar. Daha fazla fotoğraf için ww2talk.com sitesini (ingilizce) ziyaret edebilirsiniz.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/2-dunya-savasi-motosikletleri/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>GP2 &#8211; GP10 Desmosedicinin Serüveni</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/gp2-den-gp10-a-desmosedici-seruveni</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/gp2-den-gp10-a-desmosedici-seruveni#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 20:58:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ELINT</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotoğraflar]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Amp]]></category>
		<category><![CDATA[Bu]]></category>
		<category><![CDATA[Casey Stoner]]></category>
		<category><![CDATA[Creative Genius]]></category>
		<category><![CDATA[Current]]></category>
		<category><![CDATA[Debut]]></category>
		<category><![CDATA[ducati desmosedici]]></category>
		<category><![CDATA[Evolution]]></category>
		<category><![CDATA[Fillipo]]></category>
		<category><![CDATA[gp]]></category>
		<category><![CDATA[Gp Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Gp2]]></category>
		<category><![CDATA[MotoGP]]></category>
		<category><![CDATA[Nicky Hayden]]></category>
		<category><![CDATA[Sene]]></category>
		<category><![CDATA[Utm]]></category>
		<category><![CDATA[Yana]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=5075</guid>
		<description><![CDATA[Bu sene Casey Stoner ve Nicky Hayden tarafından sürülecek olan Ducati Desmosedici GP motorunun Fillipo Preziosi tarafından üretildiğinden bu yana geçirdiği değişiklikler fotoğraflı bir şekilde incelenmiş. 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Kaynak &#124; Twowheels]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/gp2-den-gp10-a-desmosedici-seruveni/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>1895 Model Motosiklet Müzayede İle Satılacak</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/1895-model-motosiklet-muzayede-ile-satilacak</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/1895-model-motosiklet-muzayede-ile-satilacak#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 18:31:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sektörel Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Beri]]></category>
		<category><![CDATA[Bir]]></category>
		<category><![CDATA[Bonham]]></category>
		<category><![CDATA[Bonhams]]></category>
		<category><![CDATA[Evi]]></category>
		<category><![CDATA[Ilk]]></category>
		<category><![CDATA[Ingiltere]]></category>
		<category><![CDATA[Modeli]]></category>
		<category><![CDATA[motosiklet]]></category>
		<category><![CDATA[Nisan]]></category>
		<category><![CDATA[Stanford]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=5015</guid>
		<description><![CDATA[Bonham Müzayede Evi İngiltere Stanford &#8216;da 25 Nisan &#8216;da yapılacak Uluslararası Klasik Motosiklet Fuarında 1895 model Hildebrand &#038; Wolfmuller motosikleti açık arttırmaya sunacağını açıkladı. H &#038; W modeli ilk üretilen motosikletlerden biri olmasının yanı sıra seri üretime geçen ilk modellerden biri. Müzayedeye çıkacak olan araç, 1930&#8242;lu yıllardan beri çiftlikte saklanmasının yanı sıra hiç bir restorasyon [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/1895-model-motosiklet-muzayede-ile-satilacak/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW Tarihi Videosu</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/bmw-tarihi-videosu</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/bmw-tarihi-videosu#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 08:26:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Videolar]]></category>
		<category><![CDATA[bmw motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[geçmiş]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=4136</guid>
		<description><![CDATA[BMW Motosiklet &#8216;in tarihine hızlıca bir göz atmanıza olanak sağlayan bu video ilk tasarımdan, ikon modellere, 1960 &#8211; 1970 &#8216;lerde ki modellerden günümüzdeki modellere pek çok örnekler içeriyor. Kaynak &#124; BMW İtalya]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/bmw-tarihi-videosu/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>İnteraktif Grafik: Superbike Modellerin 25 Yılı</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/interaktif-grafik-superbike-modellerin-25-yili</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/interaktif-grafik-superbike-modellerin-25-yili#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 09:00:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Horsepower]]></category>
		<category><![CDATA[Ivar]]></category>
		<category><![CDATA[weight]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=4010</guid>
		<description><![CDATA[Geçen yıllar boyunca spor modellerin ağırlığının düşmesi ve beraberinde gücün artması nasıl görünürdü? MC24.no sitesinden Ivar, son 25 yılın verilerini toplayarak ortaya interaktif bir grafik çıkarmış. Grafikte ağırlık (weight) ve beygirgücü (horsepower) yer alıyor. Yıl alttaki kaydırma çubuğundan kontrol ediliyor ve son 25 yılı kapsıyor. Sağdaki menüden değişik katmanları ekleyip kaldırabiliyorsunuz. Grafiğin üst sağ kısmında [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/interaktif-grafik-superbike-modellerin-25-yili/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alman Motorize Polislerin Gösterisi</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/alman-motorize-polislerin-gosterisi</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/alman-motorize-polislerin-gosterisi#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2009 07:14:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Videolar]]></category>
		<category><![CDATA[akrobasi]]></category>
		<category><![CDATA[Alman]]></category>
		<category><![CDATA[almanya]]></category>
		<category><![CDATA[gösteri]]></category>
		<category><![CDATA[polis]]></category>
		<category><![CDATA[show]]></category>
		<category><![CDATA[şov]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=3973</guid>
		<description><![CDATA[Yukarıdaki videoda stadyumda onbinlerce vatandaşa gösteri yapan Alman polis birlikleri bulunuyor. Videonun çekildiği yıl bazı kaynaklarda 1964 olarak geçmiş, bilmemekle beraber son bölümlerde yer alan motosikletli gösteri kısımları oldukça ilgi çekici. youtube linki &#124; http://www.youtube.com/watch?v=ytXHOCpU6GM, kaynak &#124; hellforleather]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/alman-motorize-polislerin-gosterisi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Valentino Rossi 1997</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/valentino-rossi-1997</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/valentino-rossi-1997#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 09:44:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Doktor]]></category>
		<category><![CDATA[rossi]]></category>
		<category><![CDATA[vale]]></category>
		<category><![CDATA[Valentino Rossi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=3964</guid>
		<description><![CDATA[Sene 1997, 12 yıl öncesi, gelecekte MotoGP sınıfında efsaneleşecek olan genç Valentino pistlerde. Fotoğraflar, Vale &#8216;nin GP125 sınıfında 2. sezonundan. Yaşı henüz 18. 1997 sezonunda, Aprilia ile 15 yarışın 11 &#8216;ini kazanan bu yetenekli gencin en büyük rakibi Honda adına yarışan ve diğer 4 yarışı kazanmış olan Nobby Ueda. Ancak 15 yarışlık sezonda 11 tanesi [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/valentino-rossi-1997/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çeyrek Asırlık Ninja</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ceyrek-asirlik-ninja</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ceyrek-asirlik-ninja#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 07:47:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ELINT</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[Sektörel Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[brands hatch]]></category>
		<category><![CDATA[Çeyrek Asır]]></category>
		<category><![CDATA[Ninja]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=3919</guid>
		<description><![CDATA[GPZ900R &#8216;dan ZX-10R &#8216;a Kawasaki Ninja modelleri ile hep gözde oldu. Ninja markası 2009 yılı itibari ile çeyrek asırlık bir geçmişe sahip olurken, Birleşik Krallık &#8216;ta ki Kawasaki bunun şerefine özel bir etkinlik planlamış. 8 &#8211; 9 Ağustos &#8216;ta Brands Hatch pistinde yapılacak Britanya Superbike yarışlarından evvel Ninja makineler kendilerini gösterecek, mevcut ve eski ninja [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ceyrek-asirlik-ninja/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Batcycle Satıldı!</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/batcycle-satildi</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/batcycle-satildi#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 07:48:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ELINT</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diğer Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[250cc]]></category>
		<category><![CDATA[Adam West]]></category>
		<category><![CDATA[Batcycle]]></category>
		<category><![CDATA[Batman]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Catalina]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=3854</guid>
		<description><![CDATA[Batman &#8216;in 1960 &#8216;lı yıllarda ki TV dizisinde Adam West &#8216;in kullandığı araçlardan biride Batcycle &#8216;dı. İlk Batcycle Harley Davidson dan üretilme olsada, ilerleyen bölümlerde sidecarlı 1966 model 250cc Yamaha Catalina boy gösterdi. Bu araç eBay sitesinde bir Batman hayranına $ 29,500 karşılığında satıldı. Kaynak &#124; TwoWheels]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/batcycle-satildi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda NSR500 Melodileri</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/honda-nsr500-melodileri</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/honda-nsr500-melodileri#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 12:08:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[cep telefonu melodileri]]></category>
		<category><![CDATA[Freddie Spencer]]></category>
		<category><![CDATA[honda nsr500]]></category>
		<category><![CDATA[NSR]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=3768</guid>
		<description><![CDATA[HONDA, uluslararası websitesinde sunduğu tarihe damga vuran araçlarının tanıtım sayfalarında cep telefonu melodileri, duvarkağıtları, fotoğraflar ve videolar sunuyor. Freddie Spencer&#8217;ı 1985 Şampiyona kazanan NSR500 motosikleti bunlardan biri. Ücretsiz olarak sunulan 3 adet melodiyi Honda.com adresinden indirebilirsiniz. 1985 500cc Dünya Şampiyonası &#8216;nın 12 ayağının 8 ayağını kazanan 4 numaralı sürücü Freddie Spencer (ABD) kullandığı Honda NSR500 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/honda-nsr500-melodileri/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda: The Power Of Dreams</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/honda-the-power-of-dreams</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/honda-the-power-of-dreams#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 19:11:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Videolar]]></category>
		<category><![CDATA[animasyon]]></category>
		<category><![CDATA[gianni musy]]></category>
		<category><![CDATA[Komio]]></category>
		<category><![CDATA[lino cannavacciuolo]]></category>
		<category><![CDATA[Michele D'Auria]]></category>
		<category><![CDATA[power of dreams]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=3365</guid>
		<description><![CDATA[Honda Kanada tarafından Michele D&#8217;Auria isimli sanatçıya hazırlatılan bu kısa animasyon filme Omnimoto sitesinde rastladık. İngilizce ve İtalyanca hazırlanan film, hayallerimize ve kendimize inanmamız konusunda bir giriş ile bizleri karşılıyor. Animasyon, D&#8217;Auria tarafından yazılmış ve yönetilmiş. Müziği Lino Cannavacciuolo yapmış, seslendiren ise ünlü İtalyan aktör Gianni Musy. &#8220;Komio &#8216;da 1906 yılında doğan küçük Honda gelecek [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/honda-the-power-of-dreams/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>İlk Dört Silindirli Motosiklet</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ilk-dort-silindirli-motosiklet</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ilk-dort-silindirli-motosiklet#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 08:55:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Videolar]]></category>
		<category><![CDATA[1904]]></category>
		<category><![CDATA[CCCC]]></category>
		<category><![CDATA[Laurin & Klement]]></category>
		<category><![CDATA[macaristan]]></category>
		<category><![CDATA[mladÃ¡ boleslav]]></category>
		<category><![CDATA[VÃ¡clav Klement]]></category>
		<category><![CDATA[VÃ¡clav Laurin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=2708</guid>
		<description><![CDATA[Sene 1904, yer Viyana &#8216;da bir otomobil sergisi, aylardan Mayıs. İki Çek girişimci Type CCCC isimli motosikletlerini ilk defa halka tanıtıyorlar. Videoyu seyredemiyorsanız veya büyük hali için tıklayınız. Laurin &#038; Klement (1895-1925) bisiklet, motosiklet ve otomobil üreten ve Avusturya-Macaristan &#8216;da Mlada¡ Boleslav &#8216;da bulunan bir firma. Firma 1895 &#8216;de kurulmuş, adını kurucularından almış: Va¡clav Laurin [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ilk-dort-silindirli-motosiklet/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>1985 &#8216;ten Günümüze Suzuki GSX-R750</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/1985-ten-gunumuze-suzuki-gsx-r750</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/1985-ten-gunumuze-suzuki-gsx-r750#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 20:04:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ELINT</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[750]]></category>
		<category><![CDATA[GS1000R]]></category>
		<category><![CDATA[GSX-R]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki GSX]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki gsx r]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=1164</guid>
		<description><![CDATA[Yollara çıkabilen ilk yarış motosikletlerinden biri olan GSX-R750, 100 bg üzerinde ki güce oranla 180 kg altında ki kuru ağırlığı ile oldukça önemli bir modeldi. GS1000R yarış modelinin elden geçirilmiş yol versiyonu olan aracın Mart 1985 &#8216;te pazara ilk defa sunulduğu günden günümüze geçirdiği evreler şu şekilde: Kaynak: Hellforleather]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/1985-ten-gunumuze-suzuki-gsx-r750/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Soichiro Honda?nın Öyküsü Bir Hayat Dersi!</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/soichiro-honda-hayat-dersi</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/soichiro-honda-hayat-dersi#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 May 2008 06:21:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ELINT</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[ANTHONY ROBBINS]]></category>
		<category><![CDATA[Hayat Dersi]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[soichiro honda]]></category>
		<category><![CDATA[Super Cub]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/?p=194</guid>
		<description><![CDATA[1938 yılında, Bay Honda henüz okulda öğrenciyken, sahip olduğu her şeyi bir küçük atölyeye yatırmış, piston ringleri konusunda kendi kafalarında var olan fikri geliştirmeye koyulmuştur. Çalışmalarını Toyota şirketine satmak istediği için gece gündüz çalışmış, dirseklerine kadar yağlara batmış, o atölyede yatıp kalkmış, sonuç alacağına olan inancını hiçbir zaman yitirmemiştir. İşini sürdürebilmek için karısının mücevherlerini bile [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/soichiro-honda-hayat-dersi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yolların Kralı (King of the Roads)</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/motosiklet-uzerinde-en-uzun-seyahat-emilio-scotto-2</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/motosiklet-uzerinde-en-uzun-seyahat-emilio-scotto-2#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Apr 2007 22:01:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hasan Alp Inan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Harley Davidson]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/motosiklet-uzerinde-en-uzun-seyahat-emilio-scotto-2/yazarlar/hasan-alp-inan</guid>
		<description><![CDATA[1903 yılının bir gününde William Harley ve üç kardeş Arthur, William ve Walter Davidson ilk Harley-Davidson motosikletini Milwaukee Wisconsin?de üretir. Yeni motosiklet bisiklet çatısı üzerinde motor monte edilmiş ve dik yokuş ve güç gereken bazı yerlerde sürücüler pedal ile sürüşe güç katması sağlanmış. Bu modelden sonra firma 1909 yılında iki silindirli ilk V tipi motorlarını [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/motosiklet-uzerinde-en-uzun-seyahat-emilio-scotto-2/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Markalar Kronolojisi</title>
		<link>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/markalar-kronolojisi</link>
		<comments>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/markalar-kronolojisi#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Sep 2006 22:01:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gürkan Anbarlı</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tarihçe]]></category>
		<category><![CDATA[Aprilia]]></category>
		<category><![CDATA[bayerische motoren werke]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[BSA]]></category>
		<category><![CDATA[Cagiva]]></category>
		<category><![CDATA[CZ]]></category>
		<category><![CDATA[Daelim]]></category>
		<category><![CDATA[Derbi]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[FB Mondial]]></category>
		<category><![CDATA[Gilera]]></category>
		<category><![CDATA[Harley Davidson]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[Husaberg]]></category>
		<category><![CDATA[husqvarna]]></category>
		<category><![CDATA[hyosung]]></category>
		<category><![CDATA[indian]]></category>
		<category><![CDATA[Jawa]]></category>
		<category><![CDATA[kanuni]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[KTM]]></category>
		<category><![CDATA[kuralkan]]></category>
		<category><![CDATA[Kymco]]></category>
		<category><![CDATA[Leipzig]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[MV Agusta]]></category>
		<category><![CDATA[MZ]]></category>
		<category><![CDATA[Norton]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Piaggio]]></category>
		<category><![CDATA[Rasmussen & Ernst]]></category>
		<category><![CDATA[Reichsfahrtmodell]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Enfield]]></category>
		<category><![CDATA[Scarabeo]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Vespa]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Zschopau]]></category>
		<category><![CDATA[Zschopauer Maschinenfabrik J.S. Rasmussen]]></category>
		<category><![CDATA[Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen]]></category>
		<category><![CDATA[Zundapp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/2007/03/22/markalar-kronolojisi/</guid>
		<description><![CDATA[Aprilia Ivano Beggio tarafından kurulmuş, el yapımı ilk modeller 60 &#8216;lı yılların sonunda piyasaya sunulmuş. 1985 ETX 350 üretildi. 1992 ilk dünya şamp. kazanıldı. 1996 Leonardo maxi-scooter üretildi, Aprilia Avropa&#8217;nın 2. büyük motosiklet ve scooter üreticisi konumuna geldi. 2004 Piaggio Guruba dahil oldu BSA 1903 BSA 233cc motosiklet üretti. (Firebird, Gold Star, Royal Star, Thunderbolt, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/markalar-kronolojisi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
