Ülkemiz petrol ihtiyacının %7.5 'lik kısmını iç kaynaklardan karşılarken geri kalan kısmını yurt dışı kaynaklardan temin etmektedir. 2007 yılı içinde petrol fiyatlarının yükselişe geçmesi ile akaryakıt fiyatlarında da ciddi yükselmeler meydana gelmiştir. Özellikle ülkemizde akaryakıt ürünlerine uygulanan yüksek vergiler sebebiyle dünyanın en pahalı yakıtını kullanan ülke olarak birinci sırada yerimizi almaktayız. Keşke bu konuda sonuncu olabilseydik. Vergi sistemi ve petrol fiyatlarıyla ilgili bizim yapabileceğimiz herhangi bir şey yok. Ancak doğru bilgi ve uygulamalar ile yakıt tüketimimizi kontrol altına alarak kısa ve uzun vadede yakıt tasarrufu yapabilir; hem cebimizi hem de çevremizi koruyabiliriz.

Motor soğutma sistemi, içten yanmalı motorların icat edildiği günden itibaren günümüze kadar gelen önemli bir konudur. Yanma anında ortaya çıkan yüksek ısının motora zarar vermemesi için sistemden uzaklaştırılması gerekmektedir. Bu işlemi de motor soğutma sistemi gerçekleştirir.

Kış kapıya geldi çattı. Çoğu ilimize kar düştü kalanına da bu ay düşmeye başlar. Netice de çok ağır kış şartlarında çoğu motosiklet kullanıcısı motorunu tabiri uygunsa kış uykusuna yatırmaya başladı. Bu yazımda da motosikletimizi kış uykusuna hazırlama ve bu sırada yapılması gereken bakımlara değinmek istiyorum.

Bu ay ki konumuz aküler. Sele altında veya motor gövdesinin içinde saklı duran bu önemli parçaya çoğu zaman gerekli olan bakımın yapılmadığı dikkatimi çekmiştir. Akü deyip geçmemek lazım şu an bulunduğumuz soğuk iklim şartlarında motosikletin ilk çalışmasında en büyük rolü oynayan parçadır.

Motosiklet icat edildiği günden bu güne yarışlarıyla, yeni modelleriyle ve teknolojisiyle gündemde olan bir araçtır. Hemen her konuya el atan film endüstrisi de motosiklete ilgi göstermiş ve günümüze kadar birçok farklı tarzda motosiklet içerikli filmler çekilmiştir. Her filmde mutlaka karizmatik bir motorcu ve demir atını görmüşüzdür. Bu filmlerin etkisi o kadar büyüktür ki motorcular arasında idol kabul edilip saç, giysi hatta motosikletlere bile yansımıştır. Eski filmlerde konsepti deri ceketler, ışıldayan kromlar ve güçlü V2 motor sesi oluştururken yakın zamanda çekilen filmler spor tarzı renkli ve modifiye edilmiş motosikletler ile custom chopperlar karıştırılarak sunulmaya başlanmıştır. İşte bu yazımda da motosiklet ağırlıklı ve motorcu ruhuna hitap eden başlıca filmleri tanıtıp kısaca bahsetmek istiyorum. Hollywood?da çekilmiş birçok motosikletçi filmi olduğunu da belirtmek isterim. Umarım filmler çekilmeye devam eder ve mantık çerçevesinde çekilmiş, motorcuyu serseri gibi göstermeyip gerçek motorcuyu anlatan filmleri sinemalarımızda görürüz.

Merhaba. İki hafta önce dostum Erhan 2007 model Suzuki DL650 A V-Strom motosiklet aldı. Bana da süpriz yapmış son dakikaya kadar söylememişti. Bende aynı modelin 2006 modelini kullanıyorum. Beraber gezi yaptık. Motordan oldukça keyif aldığını belirtti. Gezideki bir molamızda motoru incelerken aklıma “iki motor arasındaki farklar nedir?” diye bir soru takıldı ve geçtim motorların başına başladım incelemeye. İnceleme sonrası gözlemlediklerimi de yazıya döktüm ve bu soruyu soranlara bir cevap olmasını istedim.

2006 yılında özellikle yeni kullanıcıların parlayan kromları ve güzel görünümleriyle etkileyen 250cc cruiserlar bu sene de ilgi görmeye devam edeceğe benziyor.

Bu yazımda motosikletimizin kalbini oluşturan motor kısmının parçalarının daha sıhatli ve uzun ömürlü çalışmasında çok büyük önemi olan yağ konusuna değinmek istedim.

Zincir nerdeyse motosiklet tarihi kadar geçmişi olan, günümüzde hala üreticiler tarafından sıkça kullanılan motorun gücünü tekerleklere iletmeyi sağlayan parçadır. Son 10 yıldır gelişen teknoloji zincirleri de etkilemiş, farklı üretim tekniklerinin uygulanması, kullanılan yeni teknoloji yağlayıcılar ile zincir günümüzde daha uzun ömürlü hale gelmiştir.